invoeren t2 deluxe (omgebouwd met camperinterieur)

[ghialoose]

Hallo,nieuw hier op t forum.
Kunnen jullie mij wat tips geven over het invoeren ?


Ik kan een bus kopen uit engeland . Omgebouwd met camperinterieurtje.
Met een metalen dak (geen hefdak)
Dus een omgebouwde personenbusmet slaapbank en kastjes, (geen kook of wasbakje.)

Nou is de vraag: zijn er nog tips voor t invoeren ?
zoals dat het handiger is om camper op de papieren te krijgen of iets dergelijks ?
Groet Patrick

[blokkever]

Ik heb geen tip voor je maar wel een kleine teleurstelling misschien.
Een t2 camper met een normaal metalen dak kun je niet op camper kenteken gekeurd krijgen, je hebt of een hoofdvak of een hefdak nodig.
Bovendien moet er ook een vast keukeblokje aanwezig zijn

Verstuurd vanaf mijn ALE-L21 met Tapatalk

[Thijs84]

Lees dit even door
http://vct2.nl/forum_new/viewtopic.php?t=12597
Invoeren als camper kan denk niet, wel als oldtimer en dat is goedkoper in de verzekering

[Thijs84]

Excuus.. niet de juiste link. Gebruik de zoek functie even.. is wel het een en ander over te vinden op het forum. Je kan ook gewoon contact opnemen met de RDW.. die helpen je goed verder

[mobiel70]

Op de website van de RDW staan ook de eisen waaraan een voertuig moet voldoen wil het als camper door het leven gaan.Onze bussen voldoen daar niet aan, maar daarvoor is een uitzonderingsbepaling gemaakt. Een VW-campertje met een stalen dak voldoet ook niet aan die uitzondering en kan daarom niet als camper erkend worden.

[hanhoo]

Voor een VW kampeerbus moet je hebben:

- Sta hoogte voor een volwassene (dus een hefdak of hoogdak)
- Vaste kook en spoel inrichting

Onze T2's hebben een ontheffing voor wat betreft de binnen inhoud vanwege het feit dat de motor achterin ligt.

[Tuinkabouter90]

is dit nog relevant als de bus 40 jaar is ??

[mobiel70]

De Regeling Voertuigen (RDW) stelt de volgende eisen aan een kampeerwagen:
›In het voertuig moeten zitplaatsen en een tafel aanwezig zijn. De tafel mag eventueel zijn weg te halen.
›Er moet een bed aanwezig zijn. Dit bed kunt u eventueel maken met behulp van de zitplaatsen.
›Er moet een kookgelegenheid aanwezig zijn.
›Er moeten mogelijkheden zijn om spullen op te bergen.
›Deze voorzieningen moeten vast in de woonafdeling zijn bevestigd.

En Nederland zou Nederland niet zijn als de overheid ook nog andere eisen stelt. De Belastingdienst denkt dus wat anders over een kampeerauto :

De binnenruimte moet een rechthoekig blok kunnen bevatten met een hoogte van minimaal 170 cm over een lengte van minimaal 200 cm en over een breedte van minimaal 90 cm. De binnenruimte is de ruimte achter de bestuurders- en bijrijderszitplaats, waarin de faciliteiten vast moeten zijn aangebracht.

De binnenruimte van uw kampeerauto moet voorzien zijn van:
•minimaal 2 vaste zitplaatsen
Dit mogen draaibare zitplaatsen zijn voor de bestuurder en bijrijder.
•een vaste tafel
De tafel mag zo bevestigd zijn, dat u die eenvoudig kunt verwijderen.
•slaapplaatsen voor minimaal 2 personen
Dit mogen slaapplaatsen zijn die u met behulp van de zitplaatsen maakt. Maar niet met de zitplaatsen voor de bestuurder en de bijrijder. De minimale afmetingen van de slaapplaatsen zijn: ◦bij een tweepersoonsslaapplaats: minimaal 180 cm lang en minimaal 110 cm breed
◦bij 2 of meer afzonderlijke slaapplaatsen: minimaal 2 slaapplaatsen zijn minimaal 180 cm lang en minimaal 60 cm breed

•minimaal 2 vaste en afsluitbare opbergfaciliteiten
•een vast keukenblok bestemd voor gebruik in de binnenruimte
Het werkblad is minimaal 60 cm hoog, voorzien van een ingebouwde (uitneembare) watervoorziening met een spoelbak, een kraan en een afvoer.
•een vast ingebouwde kookgelegenheid bestemd voor gebruik in de binnenruimte
Dit mag een vaste magnetron zijn die stroom krijgt door een energiebron die in de kampeerauto aanwezig is.

Maar:

Afwijkende hoogte

Is de binnenruimte van uw kampeerauto niet minimaal 170 cm hoog, maar wel minimaal 130 cm hoog? Dan mag u de binnenruimte verhogen. Het dak moet dan zijn voorzien van een al dan niet uitklapbare, permanent aangebrachte gesloten dakconstructie waardoor de binnenruimte kan worden verhoogd tot minimaal 170 cm over een lengte van minimaal 100 cm en een breedte van minimaal 90 cm. Dit mag alleen als de kampeerauto ook aan de overige inrichtingseisen voldoet.

Wanneer aan de binnenkant van de binnenruimte materialen zijn aangebracht tegen de wanden, de vloer of het plafond, wordt voor de beoordeling van de vraag of de binnenruimte voldoet aan de vereiste afmetingen uitgegaan van de verkleinde ruimte. Dat geldt zowel voor het blok van 170 x 200 x 90 cm als voor het blok van 130 x 200 x 90 cm.

Volkswagen type Transporter

Hebt u een Volkswagen type Transporter waarbij de motor van fabriekswege achterin is geplaatst? En ligt de 'datum eerste toelating' vóór 1 januari 1994? Dan gelden de voorwaarden aan de binnenruimte alsof de motor niet achterin is geplaatst.

Dat is het verhaal. Simpel hè?

[hanhoo]

Wat Johan schrijft. Een speciale ontheffing voor VW's van voor 1994 met de motor achterin. Blijft uniek he, onze gebakjes.

[eelke]

Invoeren is eitje!

En als je een soepele keurmeester hebt zet hij camper op kenteken, is geen velasting voordeel meer. (Die van mij had geen keukenblok maar.staat als camper op kenteken)
Camper op kenteken heedt vooral voor je vervangende vervoer voordelen (mijn broer had een omgebouwde bus en kreeg dus een personenwagen als vervangend vervoer, vraag dit na bij de anwb of je verzekeraar!)

[fahtal]

wat ik altijd jammer vind aan dit soort topics is dat wij nog denken heel veel te kunnen vertellen aan de topic starter maar dat deze op 19 september de laatste keer online is geweest...

maar om toch nog even in te haken. camper voordeel bij belasting is eigenlijk dat je geen winterstop hebt als die jonger is dan 40 jaar. nu duurt dat voor onze t2tjes niet zo lang meer. nog 2 jaar en dan zijn alle t2`s winterstop vrij.

Dus niet al te moeilijk doen met die belasting eisen. en inderdaad voor de rdw is het misschien wel handig maar die doen vaak niet zo moeilijk.