En wie het oude niet eert... Juist, ja!

Ik maakte de bus zelf strak en betaalde voor het spuiten en het gebruikte materiaal een veel lager bedrag. Was wel iedete week aan de bus werken, gedurende een maand of zes...

Marcel, alle goede dingen bestaan uit drie, die je het beste één voor één kunt aanpakken... Je kunt wel van alles roepen, maar het budget is bepalend... Dat bepaalt het restauratietempo. Dus uiteindelijk komt die bus van jou helemaal in orde!

Ik was drie jaar bezig met een bus die helemaal niet zo slecht was. Gewoon doorgaan!

Rommelen aan de velgen en/of de remmerij lijkt mij vreselijk onverstandig! Let op jouw en andermans veiligheid!

Die gaat misschien wel 10 km/h te hard

Irriteert u zich toch? Dan rijdt u te hard!!!

Conclusie: busjes lekken niet maar markeren hun territorium. Tegen die natuurlijke drang is niets opgewassen. Dus: lamaarlekke!

Wordt zeker strakker: geen warmte! En dus straks minder plamuur!

Is jouw bus soms een beetje roestig?

Bij mij zijn de zij-achterpanelen en de linker accuplaat gelijmd. Zit perfect!

Dit klinkt als een geweldig mooi avontuur! Geniet er van en hou' het spul heel!

Thijs, dan snap ik niet dat je met een andere auto op vakantie moest

Je mag geen grote hoeveelheden benzine opslaan. Slecht voor de kwaliteit (als er ethanol in zit gaat het nog eerder slecht worden) en het bevordert het brandgevaar... Dat zou wel het einde van het probleem vormen: alle oude auto's in de hens

Handig: 30 km rojden voor een slok benzine en dan weer terug... tankvweer bijna leeg