7 uur zonder tanken of broodje red ik natuurlijk niet… ook ben ik dan wel gaar van geluid en trilling

Was meer voorbeeld dat ik jouw probleem niet herken. Maar als je stoel perfect is zou ik het bij jezelf zoeken. Daarbij is acceptatie het goedkoopst (niet per se het makkelijkst)

Typisch ik rijdt rustig 7 uur achtereenvolgens, enige waar ik soms last van heb is mijn knie omdat de pedalen eigenlijk niet goed voor de stoel staan.

Denk dat Thijs een goede opmerking heeft, ff checken

Hoi Marcel, Het is nog niet 100% omdat ik eerst wilde testen. Moet nog aftimmeren en monitor plaatsen Ik heb een 2e lader voor de start-accu maar eigenlijk is die bij een bus in normale staat overbodig. Dit kan niet op dezelfde lader omdat de accu’s wezenlijk anders zijn (lood vs. Lithium) Ook denkt...

Die la maakt het indrukwekkend, verder heb ik dit met als Thijs in mijn bus, maar wel de zwaardere uitvoering [emoji6].

Nou, klinkt meer als laten afstellen op de testbank door een specialist.

Denk niet dat als ie prima loopt je met een simpele timingsvraag zowel verbruik als vermogen radicaal zal zien verbeteren.

Wat is de staat van de carburateurs, welke sproeiers, staan je kleppen juist etc. Etc.

Gezien de staat en dat het een vastgelopen project is 8-10k. Zitten naast ongelooflijk veel uren ook best wat onzekerheden in en er zal vast wel wat missen. Besteed je dit allemaal uit, dan kost dit zo +30k en heb je wel een droombus welke 35-40k oplevert. Doe je het zelf ben je wel een stuk goedkop...

Heb ik er ook op zitten, voor de zekerheid. Heb een victron blue 30A lader, maar die had ik al

Nog wat plaatjes, we zijn heen over de bruggen van Denemarken naar Zweden gereden, https://uploads.tapatalk-cdn.com/20230903/166911d2b186466adf68202fc3a0a521.jpg Door de grenscontroles liep het niet zo hard en een overnachting in Denemarken gemaakt. via de zuidkust midden omhoog naar kristinnahamn h...

Gaat metname om de instelling in de tabel links. De draaddiktes staan niet op deze versie, heb ik ook nog ergens

Ja, ik laad dmv Victron Orion-Tr Smart 12/12-30A (360W)

Deze zorgt voor de juiste spanning en communiceert ook met de zonnelader

Mijn AGM accus’s (yellow top) waren op… dit omdat deze niet goed laden op de dynamo. Met standaard relais sloop je de AGM accu. Ik kocht alles bij in 1x nieuw bij een specialist en kreeg daarom een goede deal. In theorie verdient een lithium accu zich beter terug, of dat echt zo is zullen we moeten ...

Wat een mooie reis!

Allereerst heb ik de panelen (2x 110w) nu in serie gezet ipv parallel, verder heb ik nu alles van victron blue en een 100ah lithium accu. Daarnaast alle bedrading nagelopen en in juiste dikte uitgevoerd. Met flexpanelen blijf je een koelingsprobleem houden, dus in juli/aug bij de middellandse zee wo...

Nou… is weer een tijdje terug! Dit jaar rondje Zweden (Noorwegen ging niet door ivm faillissement Ferry) Eindelijk is de set-up met de zonnepanelen hoe ik het wil, in 22 dagen geen dag aan de stekker en accu niet onder de 70% geweest. Nu is het in Zweden niet ze dat de koelkast veel aanslaat maar we...